富士康开启新赛道 招揽重用新型人才

来源:武汉富士康集团招聘中心   时间:2020-11-24 13:42:42


刘扬伟接任富士康董事长后,一直努力带领富士康打造新格局。

今年初,刘扬伟抛出「3+3」的转型大计划。第一个 3,是指电动车、机器人、数位健康 3 大新兴产业;第二个 3,是指人工智能、新世代通讯、半导体等 3 大新兴技术。电动汽车产业成为富士康力拼的新赛道。为推动电动车新事业,刘扬伟正大量起用新型人才,魏国章、萧才佑就是代表。

2020年10月份,鸿海在台湾举办首届科技日活动,入局电动车领域被富士康证实。有意思的是,第一个代表上台做简报的人,就是7月才入职、新任鸿海车用软件平台技术长魏国章。

公开资料显示,魏国章拥有近20年在系统软件、移动互联网及物联网等产业领域的工作经验。

1993年,魏国章被苹果公司创始人乔布斯亲自招聘,成为NeXT计算机公司唯一华人核心软件成员。1997年,跟随乔布斯重新回归苹果,成为iTunes、AppStore核心开发成员。在苹果公司工作的12年间,他参与了苹果云端服务的建设,用苹果的网络技术,帮美国邮政老旧的客服中心进行转型。

离开苹果后,魏在硅谷创立多家公司,先后被收购。2011年起,回到国内创业和任职职业经理人,专注于云计算与移动互联网,直到加盟富士康。

另一位上台报告关键技术的鸿海产品长是萧才佑,也是一位鸿海新人。

在富士康总部,萧才佑资历比魏国章略长,他原本是联想旗下摩托罗拉产品部门的副总裁,2018 年被挖角到 HMD (诺基亚高管创办的手机品牌公司)担任副总,和富士康交流互动非常频繁。2019年 8 月被邀加入富士康,任命为鸿海集团产品负责人。

刘扬伟新颖的管理方式,展现跟过去完全不同的用人方式。刘扬伟将展示的机会几乎都给了年轻人,从整个车用平台,到固态电池、动力系统、车载玻璃盖板、移动机器人技术、医用半导体,找集团内的年轻人才上台主讲。活动结束后,刘扬伟还召集所有参加活动的员工,围绕在鸿海的电动车平台旁,刘扬伟告诉员工「法人都说,鸿海真的不一样了!」甚至连谁为了活动忙到回不了家,在旁边租房子,都记在心里,用鼓励和成就感领导团队。

刘扬伟要用技术提高毛利率,试图正在改变富士康企业文化,从制造业的铁血纪律,转向高科技研发的开放风格。

过去富士康在做电子产品的硬件代工。目前来看,电动车领域的布局,富士康打算自己推出软件和硬件平台,整个系统都自己操刀设计。

未来,软件将是电动车和自驾车当中,最有价值的一块。萧才佑表示,现在电动车领域是机会很大,单一个车载娱乐系统,就会商机满满。

魏国章也透露,当汽车连网化、智慧化之后,会有很多新服务跑出来。例如你可以打造虚拟钥匙,远程为朋友家人打开车门;即使你不在身边,也能授权他们用车,或是当你搭车快到家的时候,汽车会自动连上家里的冷气,自动调节温度。如果将路上的汽车全部连网,车流量将能减少八成,效率大幅提升。

现在车用软件才是最大商机。车界人士观察,即使是苹果,也仍在征求汽车开发相关人才。如果把未来汽车比喻成装了 4 个轮子的 iPhone,研发车用软件,未来就像掌握 iOS 一样。主导自驾车的大商机,这恐怕也是富士康跨足开放汽车软件平台的真正原因。

对富士康来说,光是电动车和自驾车的市场,就是足以支撑未来成长的新目标。但刘扬伟的挑战是,过去鸿海的文化以代工为主,创新计划未必能成功;如何找到更多一流的人才,真正将鸿海带向以创新为主的文化,才是最重要的挑战,也是市场看好富士康未来价值的重点。


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